滤油机对液压油可能造成的污染解析

        为确保电液伺服油系统的清洁,对管路材料、施工工艺、焊接装配都有严格要求。但许多安装公司视这些要求于不顾,按一般液压管路要求施工,使管材本身就预埋下一定量的固体污染物。   2、工程安装阶段遗留一定污染隐患

       原始油液不合对于电液伺服阀,抗燃油的颗粒度等级要高于SAE749D标准2～3级(即NAS5～6级),而国外购进的抗燃油(新油)其颗粒度等级通常低于该要求。在许多的新机组安装阶段电建公司不顾有关规定,将不合格或是未经检测的抗燃油,也不用专用的滤油机(精度为1～3μm)反复过滤,就输入电液控制油系统,致使大量不同直径的颗粒,尤其是5～10μm的细小颗粒污物进入系统。   

       部件和管路安装是冲洗后的最后一步,操作时清洁十分关键,许多装配工清洁意识差,保洁措施不落实,从管接头和阀块油口中混入许多污物进入系统,直接造成油液污染。另外,设备制造厂制造或配套元件、辅件、容器的清洁程度差,也是抗燃油系统污染的潜在危险。   

液压系统管路安装后的循环冲洗是清除污物、确保清洁的重要一环。科学的方法,合理的步骤,必要的专用真空滤油机,包含所有管路的顺序都为了这一目标。目前部分电液控制油管路冲洗尚有一定缺陷,虽然冲洗很长时间但仍有一定死角和遗留,有时工期紧张更有所疏忽,未能取得较好效果,最终凭一次油样合格验收通过,存在相当随机性,难免留有后患。
   
洁菲滤油车厂家——http://www.lft-lvyouji.cn